La divisione posteriore dell'automobile si applica generalmente a due generi di processi: uno è la caldo-colata che rivetta la saldatura del punto della colonna di plastica della divisione della parte posteriore dell'automobile e l'altra è la saldatura ultrasonica di puntura della parte posteriore di plastica della divisione della parte posteriore dell'automobile. La posizione delle divisioni posteriori differenti dell'automobile deve essere saldata, dopo che l'automobile l'opportunità della saldatura del separatore si applica al processo di rivettamento ultrasonico o caldo.
Caldo-colata posteriore della divisione dell'automobile che rivetta la saldatrice del punto
Rivettando la colonna di plastica e tenuta della divisione posteriore dell'automobile
caldo-colata del deflettore della parte posteriore dell'automobile che rivetta l'immagine della saldatura a punti
Il processo caldo della saldatura del ribattino della multi-testa può essere usato per formare la colonna di plastica della colonna posteriore dell'automobile.
Una caldo-colata interna delle parti dell'automobile che rivetta il punto, liscia la superficie
Macchina di plastica della saldatura a ultrasuoni del pendente della divisione posteriore dell'automobile
Generalmente, il fermaglio di plastica della paratia della parte posteriore dell'automobile in modo ultrasonico è saldato e saldato e la saldatura della caldo-colata può anche essere usata per la divisione posteriore dell'automobile con buona saldabilità.
La divisione posteriore dell'automobile si distribuisce alle varie posizioni, adatte a saldatura a ultrasuoni e l'angolo ultrasonico può essere commutato.
Introduzione di plastica della macchina della saldatura a ultrasuoni del pendente della paratia posteriore automobilistica:
Saldatura simultanea con il sistema ultrasonico della multi-testa (sistema domestico o importato)
Dispositivi di sicurezza quali i bottoni delle grate di sicurezza, delle catene del carro armato, di inizio e dell'arresto di emergenza
Controllo di interfaccia uomo-macchina dello SpA, alta precisione, prestazione stabile
L'acciaio ad alta resistenza è usato come la struttura e la guida lineare e la progettazione della quattro-colonna è più stabile.
Ogni posizione ha un dispositivo di salto, il cilindro è guidato e la produzione semiautomatica è effettuata.
per riassumere:
Le divisioni della parte posteriore dell'automobile di ogni fornitore automatico sono differenti ed il processo più adatto è adottato secondo il prodotto specifico.
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